十万左右suv,空间够用动力也很足

分布在十万价位区间的车型有很多,但对于“小白”来说,选SUV怎样才不会“踩雷”呢?今天,咱们就给大家挑选了两款相对比较“优质”的车型,它们不仅有着靓丽的外观设计,空间、动力方面的表现也有可圈可点之处。它们分别是:

第一款,长安CS55 PLUS

推荐车型:第二代 DCT豪华型

预售价:10.69万

卖点:蓝鲸发动机、全新设计

十万左右买SUV想不“踩雷”?这两款可考虑,空间够用动力也很足

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长安CS55 PLUS在今年也迎来换代,新车在设计上高度还原了旗下中高端产品UNI-K,采用了无边界式的前格栅设计,内置有大量浮雕元素,立体感很足。与此同时,全新的LED前大灯样式比较别致,点亮后辨识度十足。下包围的贯穿式设计,进一步拉宽了车头的横向视觉,左右两侧的涟漪设计,进一步增强前脸质感。

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尺寸上,长安CS55 PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,与上一代车型相比变化不大,可见其内部空间应当是跟旧款车型差不多。而就此前的到店静态体验来说,我180cm的个子,落座车内各方面表现都还好,能够满足大部分家庭日常使用所需。

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不过,新车的内饰却发生了翻天覆地般的变化,整体布局跟UNI-K比较相似,前后分立的液晶大屏,带来了不错的三维立体感,而上下皆平的三辐式方向盘,配上个性的电子挡把,营造了堪比星际宇宙飞船驾驶舱的视觉效果。而烤漆、镀铬、拉丝铝、软质材质的运用,整体看起来比较“高级”。

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但在我看来,第二代CS55 PLUS最大的亮点还是,这台新一代蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率可达138kW(188Ps),最大扭矩为300N·m,单从最大输出功率这一点来讲,就已经超过了大众的2.0T(低功率)发动机。传动上,与发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,但在我看来换成6AT貌似会更好,毕竟AT变速箱更平顺。

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第二款,捷途X70 PLUS

推荐车型:1.6T DCT辰

指导价:10.70-10.90万

主打卖点:奇瑞1.6TGDI、七座

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作为奇瑞汽车手下的一个子品牌,捷途这两年的“曝光度”也是越来越高,新设计着实很养眼,甚至比奇瑞本家车型还要大气。就拿这款X70 PLUS来说,大尺寸的前格栅视觉冲击很强,而大量的镀铬装饰,则进一步增强了前脸的时尚感。同时,捷途X70 PLUS的前大灯样式也挺个性,灯组均是LED光源。

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尺寸上,捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,在同价位车型中,算得上是一个比较出色的水平。而这款车最有特色的一点是,你不仅可以买到5座,6座、7座也可以挑选,能够满足大部分家庭用车所需。

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配置上,这款1.6T辰的整体表现并不是很好,但像倒车影像、主动驻车、无钥匙进入/启动、全车一键升降等实用性配置一应俱全。10.25英寸的全液晶仪表+带有OTA、CarLife的10.25英寸双联屏,提升智能科技感之余,也能带来不错的玩乐性。

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同样,捷途X70 PLUS的这台奇瑞1.6TGDI发动机,也是整车的一大亮点,作为“十佳发动机奖项”获得者,这台引擎的最大功率为197Ps,峰值扭矩为290N·m,动力储备很充沛,油门调校比较灵敏,起步比较轻快,充沛的数据让它在中后段提速表现良好。

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传动上,捷途X70 PLUS用的是一台7速湿式双离合变速箱,在大家经常诟病的低速闯动、顿挫问题上控制得比较好,但美中不足的是,大幅度降档后动力响应有所迟缓,简单点说,时速80km/h后猛踩油门,动力稍微等个1秒左右才爆发出来。

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总的来说,今天所讲的这两款车型,它们都有着较为不错的外观设计,且空间都能够满足绝大多数普通家庭日常出行所需。同时,它俩的动力系统也很有卖点,一个是风头正盛的蓝鲸NE1.5T,一个是“十佳发动机”奇瑞1.6TGDI。至于这两款车间要怎么选?若是侧重空间需求,捷途X70 PLUS值得一看,但要是对设计、配置有一定要求,那可以考虑一下第二代长安CS55 PLUS。

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